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SRZ12×6D/SRZ12×5D/SRZ散热器,空气加热器的详细资料

SRZ12×6D/SRZ12×5D/SRZ散热器,空气加热器我厂生产的SRZ和SRL型螺旋翅片式散热器,主要用于干燥系统中空气加热,是热风装置中的主要设备,散热器采用的热介质可以是蒸汽或热水,也可用导热油,蒸汽的工作压力一般不超过0.8MPa,热空气的温度在150℃以下。 翅片式散热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管整组成,SRZ型散热翅片管束的加工工艺是把0.5*10毫米无缝钢管上,然后进行热镀锌,也可用不锈钢管及不锈钢制成全不锈钢散热器,SRL型散热器则是用钢管和铝带轧制的翅片散热器,其单位长度的散热面积比SRZ型的更大。 因采用机械张片,散热翅片与散热管接触面大而紧,传热性能良好、稳定,空气通过阻力较小,蒸气或热水流经钢管管内,热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片的空气,达到加热和冷却空气的作用。

SRZ12×6D/SRZ12×5D/SRZ散热器,空气加热器SEMEM翅片式散热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成,SRZ型散热翅片管束的加工工艺是反0.5*10毫米的钢带用机械绕片方法,绕在18毫米无缝钢管上,然后进行热镀锌,也可用不锈钢管及不锈钢带制成全不锈钢散热,SRL型散热器则是用钢管和铝带轧制的翅片散热器,其单位长度的散热面积比SRZ型的更大。SEMEM翅片式换热器因采用机械绕片,散热翅片与散热管接触面大而紧,传热性能良好、稳定,空气通过阻力小,蒸气或热水流经钢管管内,热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片间的空气,达到加热和冷却空气的作用。

翅片式换热器-管间距与片距的选择

SRZ12×6D/SRZ12×5D/SRZ散热器,空气加热器通常情况下,翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比,翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大,应选择翅化比比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下,传热系数的差异会较大,如冷热空气的交换,当热空气降低到露点以下,可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管,因为此时属于弱给热系数,强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过,过大的翅化比作用并不明显,的管内外接触面积同时强化,可以采用螺纹管或槽纹管。

翅片的片距主要是考虑积灰,结尘,易清洗等因素,同时需严格符合设备对压力降等要求。排列时,管与管之间的间距不易过大,一般>1mm以上适合布管即可。在换热的过程中,空气在流经翅片管换热器时,主要是翅片正反二个面参与换热。二支翅片管中间部位只有少量的辐射传热,换热效果不明显。此部位由于无翅片,无阻力,空气容易穿透。在空气加热的过程中,未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和,反而降低了换热的效果,对比国外的翅片管换热器,管间距仅比翅片外径大0.5mm,可见翅片管排列时,管间距的重要性。

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